2017∼2018년 각 100량 납품해 2호선 운행

지하철 1∼4호선을 운영하는 서울메트로는 2호선 전동차 200량을 국제입찰을 통해 구매하겠다고 21일 밝혔다.

메트로는 2호선 전동차의 상당수가 내구연한이 다해 새로 구매해야 하며, 국내외 철도차량 제작사의 경쟁을 통해 가격 인하를 유도하고자 국제입찰 방식을 선택했다고 설명했다.

메트로는 그러나 중국업체 등 참여로 전동차의 안전성을 담보할 수 없다는 지적에 따라 입찰 참여 대상을 GPA(세계무역기구 정부조달협정) 가입국으로 제한하기로 했다.

세계무역기구의 정부조달협정에 가입한 국가들은 주요 정부가 발주하는 공사입찰에 동등한 조건을 부여받는다. 국교단절 등 정치적 이유가 있어도 가입국 간에는 입찰에 참여할 수 있다.

현재 GPA 가입국은 EU 회원국 27개국, 한국, 캐나다, 핀란드, 홍콩, 일본, 노르웨이, 스위스, 미국, 싱가포르, 이스라엘, 리히테슈타인, 네덜란드령 이루바, 아이슬란드, 아르메니아 등 43개국이다.

메트로는 또 국내 철도 산업 보호를 위해 국산 부품을 30% 이상 쓰도록 지정했다.

이번 사업에는 총 2천700억원이 들 것으로 예상되며, 메트로는 이달 중 조달청을 통해 국제입찰을 공고할 예정으로 내년 3월 낙찰업체가 결정된다.

전동차는 2017년에 100량, 2018년에 100량이 분할 납품돼 시운전 후 2호선에서 운행될 예정이다.

메트로 관계자는 “새로 도입되는 전동차는 철도 선진국인 유럽 국가 수준의 안전과 편의 설비를 갖추도록 할 예정”이라며 “특히 공기정화장치 등 친환경 설비도 다수 설치될 것”이라고 말했다.

연합뉴스