부산항만당국, 대체운송수단ㆍ임시장치장 확보 나서

화물연대의 총파업(집단 운송거부) 사흘째인 27일 부산항의 화물 반출입량이 보통 때에 비해 40％까지 줄어들었다.

27일 부산지방해양항만청에 설치된 부산항 비상대책본부에 따르면 25일 오후 10시∼26일 오후 10시 부산항의 화물 반출입량은 1만7천717개(약 6m짜리 컨테이너 기준)에 그쳤다. 이는 보통 때 하루 평균 반출입량(4만4천여개)의 40％ 수준이다.

비상대책본부 측은 “운송거부에 동참하는 컨테이너 차량이 늘어 화물 반출입량이 줄었다”며 “군 트레일러 같은 대체운송수단 투입과 북항재개발예정지역 등 여유공간을 확보해 화물을 임시로 보관할 수 있도록 할 예정”이라고 말했다.

부산항 북항의 부두 장치율(야적장에 컨테이너가 쌓여 있는 비율)은 60.3％, 신항은 46.8％. 아직 부두에 추가로 컨테이너를 받을 공간이 충분하다.

화물연대 부산지부는 이날 오전 9시 부산항 북항 대한통운부산컨테이너터미널(옛 신선대터미널)에서 정부에 성실하게 협상에 임할 것을 촉구하는 집회를 열었다.

화물연대 측은 “표준운임제 도입을 핵심으로 한 화물연대의 요구사항에 국토부는 ‘안된다’는 말만 되풀이해왔다”며 “국토부는 전향적인 자세로 협상에 성실하게 임해야 한다”고 말했다.

한편 권도엽 국토해양부장관은 이날 오후 부산신항을 방문, 부산항의 물류상황을 점검할 예정이다.

권 장관은 또 육상운송사와 컨테이너터미널 관계자들과 간담회를 하고 컨테이너 차량 운전자들과도 만난다.

연합뉴스